Запорізький автомобільний завод (АТ “ЗАЗ”), що входить до корпорації “УкрАВТО”, оголосив про свої наміри розпочати виробництво невеликих приміських автобусів класу А09 на шасі Mercedes-Benz. За словами прес-секретаря корпорації Дмитра Скляренка, це інноваційна ініціатива, яка є випуском першої моделі автобуса на вказаному шасі.
Автобус, розрахований на 36 пасажирів, буде оснащений двигуном Mercedes-Benz 4D34i об’ємом 3,9 літра, який відповідає екологічному класу Євро-5. Скляренко підкреслив конкурентні переваги цього транспортного засобу, у тому числі надійність та довговічність шасі, просторий салон та зручне робоче місце водія.
Відповідаючи на запитання про очікувані обсяги прибутку, він зазначив, що вони залежатимуть від ринкових умов, змін у законодавстві та економічних чинників. Скляренко також підкреслив схожість конструкції нового автобуса А09 з моделлю А08, що раніше випускалася, заснованої на шасі AsiaStar. Ця загальна будова дозволяє використовувати існуючі потужності та персонал підприємства.
Крім того, Скляренко розкрив плани з виробництва та сертифікації 12-метрового низькопідлогового міського автобуса А18 на 104 пасажири. Завод розраховує на серійні замовлення після успішних випробувань у Польщі на запит польського партнера, а корпорація висловлює впевненість, що ця модель також буде затребувана на українському ринку.
Інформація також вказує на те, що нинішній завод з виробництва автобусів ЗАЗ після перенесення виробництва з мелітопольського майданчика пропонує різноманітні модифікації автобусів, включаючи моделі А08 та А10. Останній є міським низькопідлоговим автобусом на 60 пасажирів.
Виробництво на підприємстві використовує комплектуючі від українських виробників, країн Євросоюзу, Туреччини, Індії, Білорусії та власного виробництва. Скляренко зазначив, що потужності з виробництва автобусів завантажено на 25%, а конвеєрні лінії для легкових автомобілів законсервовані. Потужності виробництва автокомпонентів також функціонують на 15%.
З урахуванням трудових ресурсів Скляренко повідомив, що близько 200 осіб зайняті у виробництві автобусів, 300 – у виробництві автокомпонентів та ще 300 – в інших сферах діяльності. У зв’язку з економічними факторами та відсутністю державних програм зі стимулювання автомобілебудування ЗАЗ припинив виробництво легкових автомобілів.